Calcul pratique des ponts avec le Logiciel ST1 du SETRA
Formation par des exemples pratique avec un complément CRT par la méthode GUYON MASSONET
Description
Cette formation est une formation de base consacrée au logiciel ST1. Ce logiciel est spécialisé dans le calcul des ponts. Il dispose des fonctionnalités fondamentales nécessaires au calcul des ponts, notamment :
La prise en compte des charges routières ;
La définition et la détermination automatique des enveloppes des effets des surcharges routières sur un pont,
La modélisation de la précontrainte ;
La modélisation des pieux et des fondations profondes avec prise en compte de l’interaction sol-structure.
Dans ST1 le code est écrit dans un fichier texte et complié par la suite par le compilateur ST1, cette méthode offre deux avantages majeurs :
Le modèle de taille faible, ne pesant ainsi que centaine de kilos octets ;
Le code peut être réutilisé et modifié facilement et plusieurs fois pour des projets différents ce qui permet d’augmenter la productivité.
Le logiciel dispose également des outils de pseudo programmation qui permet au logiciel d’être une boite à outil de création de pseudo programme pour traiter des problèmes typiques : exemple des ponts à poutres, des ponts dalles, ponts cadres, les fondations profondes, etc.
Cette formation est destinée aux ingénieurs et étudiants en génie civil. Elle permet d’apprendre, étape par étape, les bases de calcul d’un pont à l’aide du logiciel ST1, en se basant sur des exemples pratique issues du monde professionnel.
L es thématiques abordées dans le cours sont :
l'étude de la flexion longitudinale du tablier il traite comme exemple le calcul d'un pont dalle à quatre travées ;
l'étude et la répartition des efforts horizontaux (retrait, température, freinage) avec prise en compte des rigidités du système d'appui (appareil d'appui et fût);
la modélisation d'un groupe de pieux avec prise en compte de l'interaction sol-structure ;
la modélisation des câbles de la précontrainte avec prise en compte des pertes de précontrainte
la modélisation de la variation des caractéristiques géométrique des sections.
la modélisation des ouvrages types dalots, avec création d'un fichiers paramétré.
le construction des lignes d'influence
La formation comprend également un complément sur la répartition des efforts longitudinaux avec la méthode de GUYON MASSONNET .
Le cours est interactif, le formateur reste à votre écoute pour répondre à vos questions.
What You Will Learn!
- Calcul d'un pont sous charges verticales : charges permanentes et surcharges routères
- Définition des charges roulantes à appliquer au ponts : définition des convoi, définition du tablier, création des cas des surcharges routières.
- Lancer les calcul et exploiter les résultats sous format graphique et textuelles
- Calcul d'un pont sous charges horizontales : effet du retrait, de la dilatation thermique et effort de freinage
- Calcul des raideur d'appui en fonction du type de chargement et création des appuis élastique
- Détermination des efforts horizontaux nécessaires pour le dimensionnement des appuis et appareils d'appui
- Création des fichiers paramétrés pouvant servir à plusieurs projets grâce à la pseudo-programmation qu'offre ST1
- Calcul d'un groupe des pieux soumis à plusieurs combinaisons d'efforts en tête avec prise en compte de l'interaction sol-structure.
- Modélisation de la précontrainte avec prise en compte des pertes instantanées et différées.
- Modélisation des sections variables avec différentes loi de variation.
- Calcul des ouvrages types dalots avec ST1
- Répartition des efforts longitudinaux par le méthode de GUYON MASSONET
Who Should Attend!
- Ingénieurs en génie civil
- Elèves ingénieur et étudiants au master génie civil